Radio Rjukan
Samlet produksjon for 2014 var 790.000 kilometer, som er en nedgang på 20.000 kilometer fra året før. All godstrafikk ble avviklet i 2014, og i tillegg var det noe nedgang i oppdrag innen turkjøring, forteller årsberetningen.
Størstedelen av transportandelen utført i Tinn er relatert til skoletransport, og i tillegg komme rekspressbusstrafikken.
I 2014 viste det seg at oppdeling av ekspressbusstrafikken mellom Kongsberg og Notodden ikke var vellykket, men førte til færre reisende, og at reisetiden via Notodden ble forlenget på grunn av endrede reisetider for nettbuss Ekspress. Totalt er beregnet tap på denne omleggingen på over 500.000 kroner. Men nå er omleggingen omgjort til at alle busser går om Notodden.
Turkjøring utgjør 10% av billagets omsetning, og viste en nedgang på 5% fra året før, med en nedgang særlig i årets siste to måneder, som kan tilskrives den økonomiske situasjonen generelt.
Omsetningen var på 28,4 milluiner kroner, som er en økning på 120.000 fra året før, tross avviklingen av godstransporten.
Tinn Billag har ikke investert i nytt materiell i 2014, og kan følgelig notere et overskudd opå 900.000 kroner for 2014. Dette er en resultatforbedring på nesten 600.000 fra året før.
Selskapet har eiendeler for 22 millioner, og har følgelig en egenkapitalprosent på sunne 78,8 %.
Bedriften hadde et sykefravær på hele 10,8 % mot 3,9% fra året før, som skyldes mange langtidssykemeldte.
Det er foreslått i årsmeldingen at aksjonærene i år skal få utbytte med en halv million på deling. Det tilsvarer 500 kroner per aksje i selskapet. Forslaget skal opp til vedtak på Generalforsamlingen 12. mai.
