Radio Rjukan
Etter lengre tid med underskudd i driften gikk Norsk Bibliotektransport AS (NBT) konkurs i midten av april. Men i en pressemelding bekrefter transportselskapet Nor-log at de tar over bibliotektransporten etter konkursen. Nor-log har kjøpt opp Norsk Bibliotektransport inkludert bilene og var i drift allerede fra onsdag 29. april.
NBT stod for all transport mellom Norges biblioteker, og ordningen som gjør at du kan låne på tvers av bibliotekene i Norge.
– Vi er veldig glade for at det kom på plass så raskt, så det har nesten ikke vært stans i transporten engang, sier biblioteksjef ved Rjukan bibliotek Sanja Pasovic.
Allerede dagen etter konkursen i NBT gikk det ut melding om at oppholdet ville bli av kort varighet, så Pasovic rakk ikke engang å bli bekymret.
Salgsjefen i Nor-log ringte rundt til alle som hadde eksisterende avtaler med NBT, som leverte over hele landet men ikke i Nord-Norge. Derfor er det særlig interessant for biblioteksektoren er at Nor-log allerede hadde fem avdelinger i nord, med distribusjon fra lager i Mo i Rana til Tana i alle de tre nordligste fylkene. Dette er et område der NBT aldri etablerte ruter, og der bibliotekene derfor har vært avhengige av å sende med Posten.
Nor-log-gruppen som overtar NBT er et landsdekkende transportselskap med over 1 100 ansatte, 19 terminaler og en omsetning på rundt to milliarder kroner som ble etablert i 2019 som en sammenslåing av Suldal Transport og Miniekspress-selskapene. Selskapet er opprinnelig spesialisert på temperaturregulert logistikk – hovedsakelig matvarer og fisk – og har røtter tilbake til 1919.
– Vi gjør oppkjøpet for å sikre videre drift og kontinuitet i den nasjonale bibliotektransporten, integrert i Nor-log sitt nasjonale nettverk, og med mål om å opprettholde flest mulig arbeidsplasser fra konkursboet innenfor rammene av bærekraftig og lønnsom drift, skriver daglig leder Lars Arne Brøttem i Nor-log AS i pressemeldingen.
Bibliotektransporten vil bli betjent med varebiler ut fra de 20 terminalene Nor-log allerede har over hele landet.
– For å øke kapasiteten i «lastmiledistribusjonen» ut fra terminalene, jobbes det med å sikre arbeidsplasser for om lag 40 ansatte fra konkursboet. Hovedsakelig vil dette være yrkessjåfører, skriver Brøttem.
Nor-log vil også overta og omprofilere ca. 30 el-varebiler med oransje og lilla NBT-merker fra konkursboet til Nor-log grønne og blå logoer. Totalt mistet 120 personer jobben da NBT gikk konkurs. To tredjedeler av disse blir altså ikke med videre til Nor-log.
Ifølge proff.no hadde Nor-log Gruppen AS et positivt resultat før skatt i 2024 på 54 millioner kroner. Norsk Bibliotektransport AS hadde samme år et negativt resultat på 61 millioner.
