
Elbilladestasjonen som Fortum (nå Recharge) etablerte i Rjukan i 2017, som den første i byen, kan være på vei ut. Selskapet har sendt en henvendelse til Tinn kommune hvor de ber om å få avvikle ladestasjonen, med begrunnelse i et betydelig endret marked og økt konkurranse.
Henvendelsen ble sendt fra Ole-Johan Sand, Network Performance Specialist i Recharge, den 28. januar 2026. En oppfølgings-e-post fra Sand, en purring den 16. april, tyder på at kommunen ennå ikke har fattet en beslutning i saken.
Ladestasjonen ble etablert i 2017 i et samarbeid mellom Tinn kommune, Tinn Billag og Fortum (nå Recharge) som den førset elbil-ladestasjonen i byen. På den tiden spilte kommunene en aktiv rolle i å legge til rette for elbilinfrastruktur, og behovet for offentlig initierte ladepunkter var stort.
Daværende ordfører Bjørn Sverre Birkeland kunne stolt åpne stasjonen på ettersommeren, da som en Fortum-stasjon, men nå er det kommet så mange ladestasjoner at plasseringen av denne ikke er idéell, og blir for lite valgt.
«Satsingen på Rjukan var derfor både riktig og viktig,» skriver Ole-Johan Sand i e-posten til kommunen.
Siden den gang har markedet endret seg betydelig. Sand peker på at det i dag er fire andre operatører etablert i Rjukan, alle med moderne ladere plassert langs fv37 Sam Eydes gate, der hovedtrafikken går gjennom sentrum.
«Basert på dette markedsskiftet ser vi at vår lokasjon i praksis har blitt mindre relevant for brukerne enn da avtalen ble inngått,» heter det i henvendelsen.
Recharge står nå overfor et behov for større investeringer dersom ladestasjonen skal moderniseres. Selskapet vurderer dette opp mot den nåværende markedssituasjonen og den relativt svakere konkurranseposisjonen deres på dagens lokasjon.
«Vi ser dessverre ikke at det er forsvarlig å oppgradere anlegget videre,» skriver Sand.
Recharge ønsker derfor å gå i dialog med kommunen om en «ryddig og positiv» avvikling av ladestasjonen. Målet er å gjennomføre en ordnet nedrigg og tilbakeføring av området, i tråd med avtalens bestemmelser om fjerning ved avtalens slutt.
Selskapet ønsker prinsipielt å fjerne ladestasjonen i løpet av 2026, og vil gjerne bli enig med kommunen om en konkret sluttdato.
«Målet vårt er rett og slett å finne en løsning som både kommunen og vi opplever som fornuftig, gitt at markedet i dag i stor grad ivaretar ladebehovet på egen hånd,» understreker Sand.
Tinn kommune bekreftet mottak av e-posten den 28. januar 2026, og saken er registrert med saksnummer 2026/283. Hva kommunen vil svare på Recharges forespørsel er foreløpig ikke kjent.


